Alimentar um equipamento de 6 ou 9 volts em uma bateria de 12 volts pode ser um problema comum a muitos de nossos leitores. focalizamos neste artigo um simples, porem útil, conversor-redutor de tensão que permite a utilização dos 12 volts de uma bateria de automóvel na alimentação de receptores portáteis de rádio, gravadores ou fonógrafos de 6 ou 9 volts, desde que sua corrente de operação seja inferior a 500 mA. Sua construção é tão simples que pode ser incorporado diretamente ao aparelho alimentado, se seu uso for constante, ou alojado em qualquer ponto do painel do veículo ou ainda numa caixa de reduzidas dimensões, já que apenas 4 componentes formam o circuito.
O CIRCUITO
A base deste circuito e um regulador do tipo "série" em que a tensão de referência é dada pelo diodo Zener D1.
Conforme a tensão desse diodo será a tensão obtida na saída, de modo que da sua escolha dependerá a obtenção das tensões de 6 ou 9 Volts na saída. Uma tabela é dada para esta escolha;
Damos, também, duas configurações básicas, sendo uma para veículos com positivo à massa e outra para veículos com negativo à massa. A diferença reside no emprego de transistores complementares, de mesmas características elétricas, apenas de polaridades diferentes.
Como esta fonte não é dotada de proteção contra eventuais curto-circuitos, para se evitar danos ao transistor, caso isso ocorra, incorporamos um fusível de proteção de 500 mA.
Voltando ao diodo Zener, como a corrente circulante por este componente é relativamente pequena, ele pode ser de baixa potência. Em especial recomendamos para esta função os diodos da série BZX79 da IBRAPE, que dissipam uma potência de 400 mW.
MONTAGEM
O reduzido número de componentes permite uma série muito grande de variações quanto à técnica empregada na montagem. Nós, em especial, recomendamos a utilização de uma placa de fiação impressa, cujo desenho-sugestão é dado na figura 2.
Entretanto, outras possibilidades, como a instalação em caixas metálicas ou plásticas, pontes de terminais, etc., merecem ser analisadas.
Nossa única observação é em relação à instalação do transistor no dissipador de calor, a aleta metálica em forma de ”U" cujo desenho é dado. Se houver possibilidade de contacto elétrico desta aleta com o chassi ou qualquer parte metálica do veiculo; o transistor deve ser montado isolado, para o que se usa uma folha de mica ou plástico especial entre este e o dissipador.
Essa folha de mica ou plástico pode ser adquirida juntamente com o transistor em qualquer casa de material eletrônico. Um pouco de pasta de silicone pode ser empregada nesta folha de mica para melhorar seu contacto térmico com o dissipador.
Esses cuidados são todos necessários porque existe uma conexão elétrica do coletor com seu invólucro. Um curto-circuito acidental poderia causar a queima do transistor.
